Was sind die verschiedenen Dienststationen auf der Brücke der Enterprise NCC-1701?

Ich kann die Dienststation des Kapitäns, die Navigation, die Kommunikation und die Konsole des Wissenschaftsoffiziers identifizieren, und oft steht Sicherheitspersonal in der Nähe des Turbolifts Wache. Was sind die anderen Dienststationen auf der Brücke der Enterprise NCC-1701?Brücke Brücke2

Mir ist klar, dass das erste Bild aus dem Serienpiloten stammt, aber das Bridge-Design scheint das gleiche zu sein wie der Rest der Serie.
Ihr Titel fragt nach der Enterprise D ( Next Generation ), aber Ihr Screenshot und Ihre Illustration zeigen die ursprüngliche Enterprise (das Schiff aus The Original Series , ohne „D“ im Schiffsregister). Ich nehme an, Sie fragen nach dem Originalschiff.
@Praxis Danke. Ja. Ich wurde gebootet. Geprüft und entsprechend bearbeitet.
@MajorStackings Nun, sogar Sternenflottencomputer hatten ihre Probleme, das richtige Schiff zu bekommen, dh das NCC-1-7-0-1. Kein verdammtes A - B - C - oder D! :)
@Mario oder sogar jetzt, kein verdammtes E
@MrDobilina Fang nicht damit an oder du musst mindestens bis J. gehen :)

Antworten (3)

Ein Schema der Stationen ist im Unterkapitel Main Bridge des NCC 1701 im Buch Star Trek: USS Enterprise Haynes Manual (Robinson und Riley, 2011) enthalten. Die Stationen sind, von der verlinkten Seite:

Vom Hauptbildschirm aus gesehen waren die Konsolen im Uhrzeigersinn: Verteidigungs-Subsysteme, Waffen-Subsysteme, Navigations-Subsysteme, Wissenschaft und Kommunikation.

Dann gibt es den Turbolift, der sich im Uhrzeigersinn vom Turbolift zurück zum Hauptbildschirm fortsetzt, war die Ingenieurstation, die Umwelt- und Ingenieur-Subsysteme und die Brückenunterstützungssysteme, die gemäß dem Haines-Handbuch:

Die Stationen auf der anderen Seite des Turbolifts, die sich auf technische und Umweltsysteme bezogen, waren während des Routinebetriebs nicht immer besetzt, ihre Funktionen wurden hauptsächlich von der Haupttechnik gesteuert

Übrigens ist das Haynes-Handbuch , aus dem diese Antwort stammt, zwar kein Kanon, aber eine lizenzierte Quelle:

Dieses Haynes-Handbuch wurde vollständig von CBS und dem technischen Berater Michael Okuda autorisiert, der 20 Jahre lang an STAR TREK- Fernsehserien und -Filmen gearbeitet hat .

Ich denke, das ist nur Fanon, oder? Ist hier etwas (abgesehen von dem, was im OP erwähnt wurde) von Canon oder sogar lizenzierten Nicht-Canon-Quellen gesichert?
@Kidburla Um ehrlich zu sein, bin ich mir nicht sicher (bin neu dabei)
@Kidburla Ich habe einen Verweis auf einen Haines-Leitfaden eingefügt - aber wie gesagt, ich bin mir nicht sicher, was Sie als "Kanon" betrachten würden.
Im Allgemeinen, Canon = Fernsehserien und Filme, lizenzierte Nicht-Canon = alles, was von CBS/Paramount lizenziert ist (die meisten Massenprodukte), Fanon = Dinge, die von Fans produziert werden. Ich dachte, dass die Blueprints-Website nur ein Fanon ist, aber das Haynes-Handbuch sollte zumindest lizenziert werden. Danke für deine Klarstellung.
In The Making of Star Trek ist das Brückenlayout das gleiche wie im Haynes-Handbuch.

Hier gibt es bereits eine großartige Antwort, aber ich dachte, ich würde einige andere Diagramme hinzufügen. Diese und viele, viele andere Brückenschemata wurden von Tobias Weinmann erstellt und können auf www.cygnus-x1.net unter der Registerkarte Blueprints and Schematics eingesehen werden. Ich habe eine für die Enterprise unter Pike in die TOS-Episode „The Cage“ und eine für die Enterprise unter Kirk für den Großteil der TOS aufgenommen.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

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Obwohl meine Erinnerung daran von der ursprünglichen Betrachtung der Serie stammt (ca. 1966-68), stammten die Stationen aus der Turbolifttechnik und der Hilfstechnik (Umweltkontrollen), einer Unterstation der Umweltkontrollen für Abwehrmaßnahmen gegen Eindringlinge (Anästhesiegas, das Khan in "The Space Seed" in die Brücke gepumpt hat), Bildschirm ansehen. Die Stationen im Uhrzeigersinn vom Hauptbildschirm aus wurden nie so oft als besetzt angezeigt und schon gar nicht ausdrücklich darauf hingewiesen. Es scheint mir, dass dies Hilfsstationen sein könnten, die für mehrere Zwecke zugewiesen werden könnten. Sulu war an der Spitze (Ruder), aber er feuerte häufig Waffen ab, ebenso wie Chekov et al. an der Navigationsstation. Es schien immer, dass alle Bridge-Stationen so konzipiert waren, dass sie Multitasking ermöglichen (bevor es zu einem tatsächlichen Partizip Präsens wurde). Um ehrlich zu sein, ich weiß es nicht Ich glaube nicht, dass die Leute, die die Show produzierten, es wussten oder dachten, solange es gut und natürlich futuristisch aussah. Allerdings gibt es eine Anekdote von George Takei, in der ihm ein Regisseur sagte, er solle eine bestimmte Reihe von Knöpfen drücken, um einen Befehl auszuführen. Takei sagte ihm, dass bestimmte andere Knöpfe diese Funktion erfüllten und die Anweisungen des Regisseurs etwas anderes bewirkten.“ Es scheint also jedermanns Entscheidung zu sein, wofür all die Stationen da waren. Ich hoffe, das ist etwas Hilfe. Es scheint jedem freigestellt zu sein, wofür all die Stationen waren. Hoffe, das ist eine Hilfe. Es scheint jedem freigestellt zu sein, wofür all die Stationen waren. Hoffe, das ist eine Hilfe.